Atamalar lug'ati

Fleet Dashboard’da uchraydigan har bir atama, oddiy so’zlar bilan. Qalin yozilgan label’lar ekrandagidek, ingliz tilida berilgan. Har bir yozuv uni to’liq tushuntiradigan qo’llanma yoki tushuncha sahifasiga havola qiladi.

A

Access row (kirish qatori): bitta guruhdagi yoki Entire company dagi bitta rol. Foydalanuvchida 1 tadan 20 tagacha kirish qatori bo’ladi va ulardan kamida bittasi tizim rolidan foydalanadi. Qarang: Guruhlar va kirish huquqi.
Acknowledge (qabul qilish): jamoaga alert bilan kimdir shug’ullanayotganini bildirish. Open alert’ni ko’ra oladigan har qanday foydalanuvchi uni acknowledge qilib, izoh qo’shishi mumkin; shundan keyin alert uning ismi bilan Acknowledged ko’rinadi. Qarang: Alertlar tarixi.
Activation speed (faollashish tezligi): Safety sozlamalari sahifasidagi sozlama — dashcam AI’si event chiqara boshlaydigan tezlik. Qurilma standarti ADAS uchun 37 mph, DMS uchun 19 mph; 0–75 mph oralig’ida o’rnatish mumkin. Qarang: Safety sozlamalari.
Active hours (faol soatlar): alert qoidasi qachon ishlashi: Always yoki tanlangan kunlar va soatlar. Ular kompaniya vaqt zonasida hisoblanadi. Qarang: Alert qoidasini yaratish.
ADAS: yo’l kamerasi (CH1) ko’radigan haydovchiga yordam event’lari, masalan forward collision warning, close following va lane departure. Ular uchun kitda ADAS litsenziyasi bo’lishi kerak. Qarang: Safety event’lar.
AI profile (AI profil): tanlangan kitlarga qo’llash mumkin bo’lgan saqlangan ADAS va DMS sozlamalari to’plami. U qoralama sifatida boshlanadi va qo’llashdan oldin publish qilinishi kerak. Qarang: AI profillar.
AI settings (AI sozlamalari): Safety sozlamalari sahifasidagi ADAS va DMS sozlamalari: har bir kamera qaysi event’larni aniqlashi, ularning Sensitivity si va Activation speed. Saqlaganingizda ular kompaniyangizdagi har bir kitga yuboriladi. Qarang: Safety sozlamalari.
Alert: alert qoidasining bir marta ishga tushishi, Alert history da saqlanadi. Uning holati Open, Acknowledged yoki Resolved; faqat kit offline alert’lari kit yana online bo’lganda o’z-o’zidan resolve bo’ladi. Qarang: Alertlar tarixi.
Alert rule (alert qoidasi): nima yuz berganda, qaysi truck’larda, qaysi vaqtda va qaysi rollarga ilova ichida yoki email orqali xabar berilishini belgilaydi. Kompaniya qoidalari ularda ko’rsatilgan hammaga tegishli; My rules — shaxsiy qoidalar. Ikkita standart qoida tayyor holda keladi. Qarang: Alertlar va bildirishnomalar.
Amendment (tuzatish): lock qilingan IFTA chorakning yangi versiyasi. Lock qilingan hisobot o’zgarmay qoladi; siz sabab yozasiz, amendment’ni generate qilasiz va yana lock qilasiz. Uning PDF’i AMENDED deb belgilanadi. Qarang: Chorakni lock qilish va tuzatish.
Assignment (biriktirish): qaysi haydovchi qaysi transportni qachondan beri boshqarayotganini bildiruvchi bog’lanish. Bitta transportda bitta faol haydovchi va bitta haydovchida bitta transport bo’ladi. Roudiy trip yoki event kimniki ekanini shu orqali aniqlaydi. Qarang: Transport, haydovchi va biriktirish.

B

Behavior weight (xatti-harakat vazni): bir turdagi bitta event 1 000 milga to’g’ri kelganda safety ball’ni qanchaga tushirishi, masalan telefonda gaplashish uchun 10. Vazni yo’q turlar ballni tushirmaydi. Ball’dagi Behavior breakdown uni Weight deb ko’rsatadi. Qarang: Safety score.

C

Camera & privacy (kamera va maxfiylik): haydovchiga qaragan kamerani (CH2) kim ko’rishi, audio yozilishi va har bir event turi uchun qaysi kanallar saqlanishini belgilaydigan sozlamalar sahifasi. Qarang: Kamera va maxfiylik.
CH1, CH2, CH3: JC371 dashcam’ning uchta video kanali: CH1 — yo’l, CH2 — haydovchi, CH3 — ixtiyoriy qo’shimcha (aux) kamera. Video so’raganingizda har safar kanalni tanlaysiz. Qarang: Kitlar va kameralar.
Coachable: ko’rib chiqish holati — haydovchi bu event haqida eshitishi kerak. U coaching ro’yxatiga tushadi va ballda hisoblanishda davom etadi. Qarang: Safety event’lar.
Coached: event faqat coaching sessiyasi ichida, haydovchi bilan gaplashib olganingizdan keyin oladigan ko’rib chiqish holati. U ballda hisoblanishda davom etadi. Qarang: Coaching sessiyasini o’tkazish.
Coaching session (coaching sessiyasi): bitta haydovchining coachable event’larini (50 tagacha) ko’rib chiqish; coach — siz, muddat — 14 kun. Haydovchiga hech narsa yuborilmaydi; suhbatni o’zingiz o’tkazasiz. Qarang: Coaching sessiyasini boshlash.
Confidential event (maxfiy event): maxfiy event’larga kirish huquqi bo’lmagan foydalanuvchilardan yashirilgan safety event. U ularning ro’yxatlari, hisoblari va hisobotlaridan yo’qoladi, lekin haydovchi ballida hisoblanishda davom etadi. Qarang: Safety event’lar.
Connection (ulanish): kit hozir Roudiy bilan bog’lana oladimi: Online, Offline, Sleeping yoki Unknown. Bu kit holatidan alohida. Qarang: Kitlar va kameralar.
Cooldown: alert qoidasi bir xil transport va event turi uchun qayta alert yuborishdan oldin qancha vaqt jim turishi: 0 dan 1 440 daqiqagacha, standart 10. Collision va SOS alert’lari unga bo’ysunmaydi. Qarang: Alert qoidasini yaratish.
Credit (kredit): IFTA hisobotidagi manfiy net gallon: siz shtatda yoqqaningizdan ko’proq gallon uchun soliq to’lagansiz. Kreditlar qavs ichida ko’rsatiladi, masalan (627.5). Qarang: IFTA asoslari.
Custom role (custom rol): o’zingiz yaratadigan rol, odatda tizim rolini nusxalab, ruxsatlar qo’shib yoki olib tashlab. Kompaniyada 50 tagacha bo’lishi mumkin. Qarang: Custom rol yaratish.

D

Data quality warning (ma’lumot sifati ogohlantirishi): Roudiy chorakning IFTA ma’lumotlarida topgan muammo, masalan GPS gap yoki Odometer jump. Hisobotni generate qilishdan oldin I reviewed the warnings ga belgi qo’yasiz. Qarang: Choraklik IFTA hisobotini tayyorlash.
Delivery (yetkazish): bitta odamga bitta kanal (ilova ichida yoki email) orqali alert haqida xabar berishga bitta urinish. Har bir delivery Pending, Sent, Failed yoki Skipped bo’ladi. Qarang: Alertlar tarixi.
Device Hub: kitlaringiz ro’yxati sahifasi: JC371 dashcam’lar va KD032 gateway’lar, ularning holati, ulanishi, kameralari va transporti bilan. Har 30 soniyada yangilanadi. Qarang: Device Hub.
Dismissed: ballda qoldirishga arzimaydigan event uchun ko’rib chiqish holati, sabab bilan: Incorrect, Minor yoki Other. Dismiss qilingan event’lar ballda hisoblanmaydi. Qarang: Safety event’lar.
DMS: haydovchiga qaragan kamera (CH2) ko’radigan haydovchini kuzatish event’lari, masalan telefonda gaplashish, ko’zlar yumilgani yoki chalg’ish. Ular uchun kitda DMS litsenziyasi bo’lishi kerak. Qarang: Safety event’lar.
Driver (haydovchi): truck’laringizni boshqaradigan odam: ism, telefon, CDL raqami va litsenziya shtati. Haydovchilar foydalanuvchi emas, yozuvdir; ular hech qachon tizimga kirmaydi. Qarang: Haydovchi qo’shish.

E

ELD platform account (ELD platforma akkaunti): Fleet Dashboard’ga kiradigan akkauntingiz. Bitta akkaunt barcha ELD platforma mahsulotlari uchun ishlaydi va parol o’zgarishi ularning hammasiga tegishli bo’ladi. Qarang: Tizimga kirish.
Event clip (event klipi): safety event yaratilganda Roudiy o’zi olib keladigan video. U 10 daqiqagacha kelishi mumkin; kelmasa, videoni SD kartadan so’rashingiz mumkin. Qarang: Video.
Event type (event turi): safety event qanday turda ekani, masalan Harsh braking yoki Phone call. ADAS, DMS, Harsh, Speeding va Other kategoriyalarida 20 ta tur bor. Har birining standart jiddiyligi bor; ba’zi turlarning safety ballini pasaytiradigan vazni ham bor, boshqalarida vazn yo’q (— bilan ko’rsatiladi). Qarang: Safety event’lar.

F

Fault code (nosozlik kodi): truck KD032 gateway orqali xabar qiladigan dvigatel xatosi, Critical, Warning yoki Info darajasida. Alert qoidasi New fault code bo’yicha ishga tushishi mumkin. Qarang: Transport holati.
Fleet MPG: chorak uchun har bir yoqilg’i turi bo’yicha hisoblanadi: jami mil shu yoqilg’i turidagi jami gallonga bo’linadi va 2 kasr xonagacha yaxlitlanadi. IFTA hisoboti undan har bir shtat bo’yicha soliqqa tortiladigan gallonlarni hisoblashda foydalanadi. Qarang: IFTA asoslari.
Fleet View status (Fleet View holati): xarita va ro’yxatda har bir truck’ning bitta holati: Moving, Idle, Ignition off, Offline yoki No data. Qarang: Trip va GPS.
Fuel purchase (yoqilg’i xaridi): bitta yoqilg’i quyish: sana, transport, shtat, gallon va narx. Tax paid at the pump standart holatda yoqilgan. Xaridlarni qo’lda qo’shasiz yoki fayldan import qilasiz; IFTA hisoboti ularsiz tuzilmaydi. Qarang: Yoqilg’i xaridini qo’shish.

G

Geofence: xaritada chizadigan hududingiz — doira yoki ko’pburchak, Yard yoki Customer site kabi turi bilan. Transportlarning unga kirishi va chiqishi yozib boriladi. Qarang: Geofence chizish.
GPS gap (GPS uzilishi): joylashuv bo’lmagan oraliq, masalan tunnelda. History uni nuqtali chiziq bilan chizadi; IFTA’da truck kamida 1 mil yurgan paytdagi 10 daqiqadan uzun uzilish ma’lumot sifati ogohlantirishi bo’ladi. Qarang: Trip va GPS.
Group (guruh): parkingizning bir qismi, masalan terminal yoki mintaqa. Transport va haydovchilar guruhlarga tegishli, foydalanuvchining guruhi esa u qaysi truck va haydovchilarni ko’rishini belgilaydi. Qarang: Guruhlar.
GVWR: transportning to’liq ruxsat etilgan og’irligi, funtda. 26 000 lb dan og’ir bo’lsa, transport IFTA qualified bo’ladi. Qarang: Transport qo’shish.

H

Home terminal time zone (asosiy terminal vaqt zonasi): Company profile da o’rnatiladigan kompaniya vaqt zonangiz. Hisobot davrlari, safety ball haftalari, alert’larning faol soatlari va IFTA kunlari shunga bo’ysunadi. Uni o’zgartirish o’tgan kunlarni qayta hisoblamaydi. Qarang: Kompaniya profili.

I

Idle (dvigatel ishlab turgan holda turish): o’t oldirish yoqilgan va truck 3 daqiqa qimirlamagan. Hech narsa bo’lmayotgan paytda dvigatel yoqilg’i yoqadi. Qarang: Trip va GPS.
IFTA: International Fuel Tax Agreement — bir nechta shtatda yuradigan truck’lar uchun shtatlar bo’yicha mil va yoqilg’i ko’rsatiladigan yagona choraklik yoqilg’i solig’i deklaratsiyasi. Qarang: IFTA asoslari.
IFTA qualified: GVWR 26 000 lb dan og’ir yoki 3 va undan ko’p o’qli transport. IFTA hisobotlarida faqat ular hisobga olinadi; Missing GVWR/axles belgili transport ular to’ldirilguncha chetda qoladi. Qarang: Transport, haydovchi va biriktirish.
IFTA quarter (IFTA chorak): IFTA deklaratsiyasining uch oylik davri. U Open, Generated, Locked bosqichlaridan o’tadi; generate qilganingizdan keyin ma’lumot o’zgarsa, Outdated ko’rinadi. Chorak tugaganidan 72 soat o’tgach generate qilish mumkin. Qarang: Choraklik IFTA hisobotini tayyorlash.
IMEI: kitning qurilma raqami. Device Hub kitlarni shu raqam bo’yicha ko’rsatadi va qidiradi, kit nosoz bo’lsa Support uni so’raydi. Qarang: Device Hub.
IVDR: individual vehicle distance record — transport va shtat bo’yicha mil yozuvi; generate qilingan chorakning Vehicle distance (IVDR) CSV fayli sifatida eksport qilinadi. Qarang: IFTA deklaratsiyasini eksport qilish.

J

JC371 camera (JC371 kamera): kitdagi AI dashcam. Unda 4G va GPS bor, kamera tasvirida AI ishlaydi, SD kartaga yozadi va uchtagacha kanali bor (CH1, CH2, CH3). Qarang: Kitlar va kameralar.
Jurisdiction (jurisdiksiya): IFTA hisobotidagi shtat. Roudiy 48 shtat va DC bo’yicha hisobot beradi. Qarang: IFTA asoslari.

K

KD032 gateway: kitning truck dvigatelining (ECM) portiga ulanadigan va dvigatel ma’lumotlarini o’qiydigan qismi: odometr, RPM, yoqilg’i darajasi, sovutish suyuqligi, akkumulyator va nosozlik kodlari. Usiz bu qiymatlar mavjud emas deb ko’rsatiladi. Qarang: Kitlar va kameralar.
Kit: bitta truck’dagi qurilmalar: bitta JC371 dashcam va bitta KD032 gateway. Uni Roudiy Support o’rnatadi; Roudiy truck haqida biladigan hamma narsa uning kitidan keladi. Qarang: Kitlar va kameralar.
Kit status (kit holati): kit hayot yo’lining qayerida turgani: In stock, Allocated, Allocation failed, Active, Offline, Faulty yoki Retired. Qarang: Kitlar va kameralar.

L

Licence (litsenziya): kitga nima qilishga ruxsat berilgani: Video, ADAS, DMS va FaceID. Faol bo’lmagan litsenziya ustiga chizilgan holda (not licensed) bilan ko’rsatiladi. Qarang: Device Hub.
Live stream (jonli efir): yurib turgan truck’ning bitta kamerasi real vaqtda. Bitta truck’da bir vaqtda faqat bitta kamera efirga chiqadi, hamkasblar esa ketayotgan efirga qo’shila oladi. Qarang: Jonli kamerani ko’rish.
Live stream minutes (jonli efir daqiqalari): oylik efir vaqti limiti, standart holatda har bir kamera uchun oyiga 10 daqiqa, tarifingizga qarab belgilanadi. Tugma qancha qolganini ko’rsatadi, limit har oy yangilanadi. Qarang: Video.
Lock (IFTA): generate qilingan IFTA chorakni muzlatadi: uning yoqilg’i xaridlari va mili endi o’zgarmaydi. Buni bekor qilib bo’lmaydi; lock qilingan chorakni amendment bilan tuzatasiz. Qarang: Chorakni lock qilish va tuzatish.
Lock (video): video yoki rasmni kimdir unlock qilmaguncha saqlash muddatidan keyin ham saqlaydi. Collision va SOS videolari tizim tomonidan Locked (System) sifatida lock qilinadi. Qarang: Video so’rovlari.

M

My reports: Reports sahifasidagi o’zingiz ishga tushirgan hisobotlar ro’yxati, eng yangisi birinchi, oxirgi 50 tagacha. Boshqa foydalanuvchilarning hisobotlari ko’rinmaydi. Qarang: Hisobotni ishga tushirish.
My rules: shaxsiy alert qoidalari. Qabul qiluvchi doim Only you, har bir foydalanuvchida 20 tagacha bo’lishi mumkin. Qarang: Alert qoidasini yaratish.

N

N/A — under 100 mi: haydovchi 4 haftalik oraliqda 100 mildan kam yurganda safety ball o’rniga ko’rsatiladi — adolatli ball uchun bu juda kam. Qarang: Safety score.
Needs review: har bir yangi safety event boshlanadigan ko’rib chiqish holati. U ballda hisoblanadi; ko’rib chiqish keyingi dushanbadagi hisob-kitobdan kuchga kiradi. Qarang: Safety Inbox.
Net gallons (net gallon): bitta shtat uchun soliqqa tortiladigan gallonlardan soliq to’langan gallonlar ayirmasi. Roudiy unga shtatning soliq stavkasini qo’llaydi; manfiy son — kredit. Qarang: IFTA asoslari.
Notification (bildirishnoma): dashboard’da (yuqori paneldagi qo’ng’iroqcha va Notifications sahifasi) yoki email orqali sizga keladigan xabar, masalan alert yoki tayyor bo’lgan video haqida. Qarang: Bildirishnomalar.

O

Offline: kit ma’lumot yuborishni to’xtatgan. Last seen u oxirgi marta qachon yuborganini ko’rsatadi, xarita esa uning oxirgi ma’lum joylashuvini ko’rsatadi. Qarang: Kitlar va kameralar.
Online: kit ulangan va ma’lumot yubormoqda. Qarang: Kitlar va kameralar.
OUT: IFTA hisobotidagi IFTA jurisdiksiyalaridan tashqarida yurilgan mil qatori, Outside IFTA jurisdictions (not reported) deb ko’rsatiladi. Unda faqat mil bo’ladi. Qarang: Choraklik IFTA hisobotini tayyorlash.
Outdated: generate qilganingizdan keyin trip’lari yoki yoqilg’i xaridlari o’zgargan yoki soliq stavkalari qayta import qilingan IFTA chorak. Lock qilishdan oldin uni qayta generate qiling. Qarang: IFTA asoslari.

P

Pairing (juftlash): kitni transportga bog’lash, shunda uning GPS, event va videolari shu truck’ga tegishli bo’ladi. Bitta transportda bitta kit bo’ladi; juftlikni bekor qilish bu transport uchun yangi ma’lumot yozilishini to’xtatadi. Qarang: Kitni transportga juftlash.
Period (davr): hisobotning vaqt oralig’i: Today, Yesterday, Last 7 days, Last 30 days, This week, Last week, This month yoki Last month. U kompaniya vaqt zonasida 00:00 da kesiladi, haftalar dushanbadan boshlanadi. Qarang: Hisobotni ishga tushirish.
Permission (ruxsat): foydalanuvchi qila oladigan bitta amal, masalan xaritani ko’rish yoki safety event’larni ko’rib chiqish. Roudiy rol nomlarini emas, ruxsatlarni tekshiradi. Qarang: Rollar va ruxsatlar.
Personal time zone (shaxsiy vaqt zonasi): profilingizda tanlaydigan vaqt zonasi. Dashboard’dagi vaqtlar 12 soatlik formatda (2:03 PM) ko’rsatiladi: shaxsiy vaqt zonasini o’rnatgan bo’lsangiz — shu zonada, aks holda — kompaniya zonasida; hisobotlar va eksport qilingan fayllar kompaniya vaqt zonasida qoladi. History tabida vaqtlar 24 soatlik formatda. Qarang: Profilni tahrirlash.
Place (joy): truck stop kabi ma’lum joy; Roudiy boshqaradi va xarita qatlami sifatida ko’rsatiladi. Place’larni faqat ko’rish mumkin. Qarang: Xarita qatlamlari.

R

Recognized: ko’rib chiqish holati — event’ni ko’rib chiqdingiz va u coaching talab qilmaydi. Recognize qilingan event’lar ballda hisoblanmaydi. Qarang: Safety event’lar.
Report run (hisobot ishga tushirilishi): Reports sahifasida generate qilgan bitta hisobotingiz. U Queued, Running, keyin Ready yoki Failed bo’ladi; tayyor fayl 7 kun saqlanadi, keyin Expired ko’rinadi. Qarang: Hisobotni ishga tushirish.
Retention (saqlash muddati): Roudiy videoni qancha saqlashi: tayyor SD karta videolari standart holatda 30 kun saqlanadi, bu tarifingizga qarab belgilanadi. Uzoqroq saqlash uchun videoni lock qiling. Qarang: Video.
Retro assignment (o’tgan trip’larni biriktirish): haydovchisiz yakunlangan trip’larga Trips tabidan haydovchi biriktirish, bir martada 50 tagacha trip. Hammasi yoki hech biri biriktiriladi. Qarang: Trip’lar.
Review status (ko’rib chiqish holati): safety event qayerda turgani: Needs review, Coachable, Coached, Recognized yoki Dismissed. Ball’larda Needs review, Coachable va Coached event’lar hisoblanadi. Qarang: Safety event’lar.
Role (rol): foydalanuvchi nima qila olishi — nomlangan ruxsatlar to’plami. Guruh bilan birgalikda kirish qatorini tashkil qiladi. Qarang: Guruhlar va kirish huquqi.

S

Safety event: kit (belgilangan tezlikdan oshish holatida esa trip’dan keyin Roudiy) aniqlagan xavfli haydash lahzasi, video va tafsilotlar bilan. Qarang: Safety event’lar.
Safety score (safety ball): 50 dan 100 gacha bo’lgan haftalik ball; har dushanba kompaniya vaqt zonasida oxirgi 4 hafta bo’yicha, 1 000 milga to’g’ri keladigan event’lar asosida hisoblanadi. Biriktirilmagan event’lar faqat transport ball’ida hisoblanadi. Qarang: Safety score.
Scope (qamrov): foydalanuvchi kirish huquqi qamrab oladigan park qismi: Entire company yoki tanlangan guruhlar va ularning kichik guruhlari. Ba’zi ishlar, masalan IFTA hisobotini generate qilish, butun kompaniyaga kirish huquqini talab qiladi. Qarang: Guruhlar va kirish huquqi.
SD card video (SD karta videosi): dashcam SD kartasiga yozgan video; uni transport, kanal va vaqtni tanlab so’raysiz. Karta vaqt o’tishi bilan ustidan yoziladi, shuning uchun eski videoni tezroq so’rang. Qarang: SD kartadan video olish.
Segment: SD karta videosining 3 daqiqalik bo’lagi. Bitta so’rov bitta kanaldan ketma-ket 3 tagacha segment (9 daqiqa) oladi. Qarang: SD kartadan video olish.
Sensitive permission (sezgir ruxsat): maxfiylik yoki qurilmaga tegishli uchta ruxsatdan biri: haydovchiga qaragan video, xavfli qurilma buyruqlari va maxfiy event’lar. Ularni faqat kerak bo’lgan odamlarga bering. Qarang: Guruhlar va kirish huquqi.
Sensitivity (sezgirlik): Safety sozlamalari sahifasidagi har bir AI event uchun sozlama: Off, Low, Medium yoki High. Ko’pchilik event’lar uchun standart — Medium. Qarang: Safety sozlamalari.
Severity (jiddiylik): event qanchalik jiddiy ekani: Critical, High, Medium yoki Low. Standart alert qoidasi Critical va High event’lar haqida xabar beradi. Qarang: Safety event’lar.
Sleeping: o’t oldirish o’chiq bo’lgani uchun kit offline. Bu normal holat; uxlayotgan kit jonli efir bera olmaydi va snapshot ola olmaydi. Qarang: Kitlar va kameralar.
Snapshot: bitta kanaldan tezkor ko’rinish: Photo yoki Clip (10 s). Truck ishlab turgan bo’lishi kerak. Qarang: Snapshot olish.
Stop (to’xtash): trip’lar orasida truck harakatlanmayotgan vaqt. Qarang: Trip va GPS.
Subgroup (kichik guruh): boshqa guruh ichidagi guruh. Guruhlar 5 darajagacha ichma-ich joylashadi, ota guruh foydalanuvchilari uning kichik guruhlarini ham ko’radi. Qarang: Guruhlar.
System role (tizim roli): to’rtta tayyor roldan biri: Company Admin, Dispatcher, Safety Manager va Compliance Manager. Ularni o’zgartirib bo’lmaydi. Qarang: Rollar va ruxsatlar.

T

Taxable gallons (soliqqa tortiladigan gallonlar): bitta shtatda yoqilgan yoqilg’ining fleet darajasidagi taxmini: fleet’ning shu shtatdagi mili fleet MPG’ga bo’linadi, har bir yoqilg’i turi bo’yicha (truck bo’yicha emas). Qarang: IFTA asoslari.
Tax-paid gallons (soliq to’langan gallonlar): Tax paid at the pump yoqilgan yoqilg’i xaridlaridagi gallonlar, shtat bo’yicha. Ular soliqqa tortiladigan gallonlardan ayriladi. Qarang: Yoqilg’i xaridini qo’shish.
Trigger: alert qoidasini ishga tushiradigan narsa: Safety event, Kit offline (24 soat) yoki New fault code. Qoidani saqlaganingizdan keyin uni o’zgartirib bo’lmaydi. Qarang: Alert qoidasini yaratish.
Trip (qatnov): bitta qatnov. Truck 5 mph ga yetganda boshlanadi va 5 daqiqa 5 mph dan past tezlikda turgandan keyin yoki shtat chegarasida tugaydi. Qarang: Trip’lar.
Two-step verification (ikki bosqichli tekshiruv): har kirishda parolingizdan tashqari email’ingizga yuboriladigan 6 xonali kod. Kod 10 daqiqada eskiradi; uni profilingizda yoqasiz yoki o’chirasiz. Qarang: Ikki bosqichli tekshiruv.

U

Unassigned (biriktirilmagan): hech qanday haydovchi biriktirilmagan paytda yozilgan trip va event’lar. Ular IFTA’da va transport ball’ida hisoblanadi, lekin hech bir haydovchi ball’ida hisoblanmaydi. Qarang: Transport, haydovchi va biriktirish.
Unit #: parkingizdagi truck nomi, masalan TRK-101. U kompaniyangizda takrorlanmaydi. Qarang: Transport qo’shish.
USDOT number (USDOT raqami): kompaniyangizning US DOT raqami, 8 xonagacha. Uni saqlash kompaniyangizni faollashtiradi va ELD platforma bilan bog’laydi; shundan keyin uni faqat Support o’zgartira oladi. Qarang: Kompaniya profili.

V

Vehicle (transport): truck yozuvi: Unit #, VIN, raqam, marka va model, yoqilg’i turi, og’irlik va o’qlar. Kit transportga juftlanadi, shuning uchun GPS, dvigatel ma’lumotlari va video unga tegishli. Qarang: Transport qo’shish.
Video request (SD karta videosi so’rovi): SD karta videosini so’rash. U Queued, Waiting for device (truck offline, 7 kungacha qayta uriniladi), Uploading bosqichlaridan o’tadi va Ready, Failed yoki Overwritten bilan tugaydi. Qarang: Video so’rovlari.